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                                                  来源:分分快3
                                                  发稿时间:2020-07-01 20:47:17

                                                  公交:已建立站名动态调整机制

                                                  “城铁果园站”的站名出处来源于旁边的地铁站,“日光清城”则是车站对过一个小区的名字。“虽说现在大家用手机导航找路不容易出问题,但很多人坐公交车还是要靠听报站。如果不熟悉这里或者是外地人,跟他说日光清城,可能就找不到路了。”

                                                  公交站名跟不上变化的情况,不光出现在路名变更上。有的公交站名使用的是单位名称,可如今单位搬走了,站名却一直没变。一位市民向记者反映,地铁十里堡站出来往北走,有两座公交站分别叫做“农民日报社”和“农民日报社北”的公交站,不过,这两座站名中提到的农民日报社如今已经搬走。“农民日报社的机关早就搬走多少年了,现在只剩印刷厂和家属院没有搬走,车站还叫农民日报社,会不会导致有人因此走错路?”

                                                  尽管站名动态调整的机制已经建立起来,不过一些不准确的站名却长久以来仍未被发现。“一些道路、立交桥等市政设施名称变更的情况,公交企业有时候无法及时掌握,因此我们也希望今后可以与相关部门加强沟通,及时了解公交车站周边变化,处理好站名的问题。”

                                                  记者在郭女士所说的公交站看到,这座车站竖立着两个站牌,站牌顶端都写着“日光清城”的站名,但仔细看每个线路的站牌,却写着不同的站名。其中668路、805路、快速直达专线166路等站牌上写着“日光清城”的站名,而通10路、通11路、通68路等则写着站名为“城铁果园站”。

                                                  “上次我坐805路去果园地铁站,到站时公交报站竟然报的是‘日光清城’,等车开出了站才发现,这果园地铁站不就在旁边儿吗?”郭女士说,由于公交车已经开出,自己只能多坐一站,到果园环岛西下车之后,又往回走了500米,才回到了果园地铁站。

                                                  记者探访时还发现,有的公交站使用了路名做站名,但车站与真正的道路之间却差出好几个路口。

                                                  公交站到底该如何命名?依据《北京市地名管理办法》《城市公共汽电车客运服务规范》,相关单位应按照“尊重历史、好记易背、命名先行、规范有序”的原则对公交站位名称进行管理。站位名称应具有适用性、准确性、唯一性、方便性、稳定性、延续性。公交站名应以地名为主,可采用道路名称、小区名称。新增站位不得使用企事业单位或商业机构命名,不得与既有站名重复,不得单独使用通名,在大的路口、立交桥区宜区分方位,且尽量简短。对于与既有站位并站的要与已有站名一致,不得出现一站多名或异地同名。

                                                  现象三:一个公交站冒出俩站名

                                                  不过打开地图,虽然公交站周边有枣营北里小区、80中枣营分校和地铁枣营站等以“枣营”命名的居住区和单位。但是却并没有一条名为“枣营路”的道路。枣营路是哪儿?一位正在等车的居民告诉记者:“就是这条路,这条朝阳公园路以前也叫枣营路。”